Silindripea tihendi tester 10 ml AMIO

Silindripea tihendi lekketestija CO2 sisalduse mõõtmiseks jahutussüsteemis: Tester on mõeldud kahtluse välistamiseks silindripea tihendi või silindripea kahjustuse korral bensiin-, diisel- või LPG-mootoriga sõidukites, mida jahutatakse vedelikuga. Kui tihend lekib ja CO2 satub jahutussüsteemi, muudab reaktiivne vedelik värvi kollaseks või roheliseks. Seade töötab CO2 kontsentratsiooni mõõtmisel — kui see on kõrgenenud, reageerib vedelik CO2-ga ja muudab värvi. Komplekt sisaldab: 10 ml CO2 reaktiivset vedelikku (piisab 5 testiks), universaalne kooniline adapter 25mm-55mm, mõõtetoru, must mõõteadapter (25mm-55mm), mis võimaldab testida kuus korda rohkem erineva läbimõõduga jahutusvedeliku täitekaelu kui ühe valge adapteriga testerid. Sobib sõiduautodele, veoautodele, traktoritele, ekskavaatoritele, mootorratastele, kahveltõstukitele. Adapter on valmistatud spetsiaalsest kummisegust, mis talub kõrgeid temperatuure ja on piisavalt pehme, et tagada tihe ühendus täitekaelaga ja testitoruga, tagades 100% lekkekindluse testi ajal. Testi juhised: Täida seade reaktiivse vedelikuga kuni kambrite vahele (umbes 2 ml). Ühenda tester paisupaagi või radiaatori avaga. Käivita mootor, tõsta pöörete arvu, et suurendada põlemissurvet. Hoia mootor kergelt tõstetud pööretel ja jälgi reaktiivse vedeliku käitumist. Värvimuutus kollaseks või roheliseks mõne minuti jooksul näitab silindripea tihendi või silindripea kahjustust. Pärast testi eemalda seade ettevaatlikult. Testi tulemused: Värvimuutus siniselt roheliseks diiselmootoril näitab silindripea tihendi või silindripea kahjustust. Värvimuutus siniselt kollaseks bensiin-/LPG-mootoril näitab silindripea tihendi või silindripea kahjustust. Sinine vedelik tähendab, et süsteemis CO2 ei tuvastatud. Ohutusinfo: Ole testimisel ja kuuma radiaatorikorgi avamisel eriti ettevaatlik — põletusoht! Ära testi ajal sega jahutusvedelikku reaktiivse vedelikuga — see võib anda valesid tulemusi! Hoia lastele kättesaamatus kohas ja pese pärast testi käsi hoolikalt.