Dashcam TRACER SPECTRA 2D

Tracer SPECTRA 2D pardakaamera – maksimaalsed funktsioonid minimaalses vormis
Tracer SPECTRA 2D on erakordselt kompaktne pardakaamera, mis ühendab põhiturvafunktsioonid lihtsa paigalduse ja diskreetse välimusega. Selle väike suurus muudab selle peaaegu nähtamatuks tahavaatepeegli taga, mitte segades juhti.
Esikaamera Full HD ja tagurduskaamera
Esikaamera salvestab Full HD resolutsioonis (1920×1080) 30 kaadrit sekundis, pakkudes piisavat pildikvaliteeti igapäevase marsruudi salvestamiseks. VGA (640×480) tagurduskaamera aitab manööverdamisel ja on kasulik kitsastes parkimiskohtades.
2″ IPS ekraan – kompaktne, kuid loetav
Kuigi ekraan on vaid 2 tolli, tagab IPS tehnoloogia hea pildikvaliteedi ja loetavuse erinevatest vaatenurkadest. Ekraan kuvab reaalajas ka tagurduskaamera pilti, hõlbustades parkimist ja suurendades tagumise nähtavuse kontrolli.
Lai vaatenurk 140°
140° objektiiv jäädvustab mitte ainult auto ees toimuvat, vaid osaliselt ka teeäärset ala ja kõrvalradasid. See suurendab võimalust jäädvustada olulisi teeolukorra elemente.
Parkimisrežiim
Sisseehitatud parkimisrežiim võimaldab salvestamist ka pärast mootori väljalülitamist, kui tuvastatakse liikumine auto ümber. See on kasulik, kui auto jäetakse vähem kasutatavatesse kohtadesse või avatud parkimisplatsidele.
Tsükliline salvestus ja sündmuste tuvastus
Tsükliline salvestus võimaldab pidevat videote salvestamist – vanimad failid kirjutatakse üle, kui ruum saab otsa. G-andur kaitseb automaatselt salvestisi järsu pidurdamise või kokkupõrke korral, vältides kogemata kustutamist.
HDR ja öörežiim
HDR aitab säilitada paremat kontrasti ja pildi selgust keerulistes valgusoludes, nt ere päike või tunnelid. Öörežiim toetab selgemat pildisalvestust pimedas.
Mikrofon, kõlar ja abipatarei
Sisseehitatud mikrofon ja kõlar võimaldavad heli salvestamist ja taasesitust otse seadmes. 150 mAh aku toetab parkimisrežiimi tööd, pakkudes toidet sõiduki väljalülitamisel.
Tracer SPECTRA 2D on lihtne ja kompaktne lahendus juhtidele, kes soovivad salvestada oma marsruuti ning omada põhiturvafunktsioone ilma tuuleklaasi ruumi hõivamata või liigsete keerukusteta.